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紅綠燈的淡定

現如今無論在一線城市,照樣在十八線小城市,紅綠燈成為了每小我眼中認識的風景,人們在這一閃一滅中,去往各個目的地。

在紅綠燈還沒呈現的時刻,人們出行時的交通秩序主要靠自覺,如斯也安穩地度過了許多年,后來當蹊徑越來越多,人們之間輕易掠取蹊徑,你不讓我我不讓你,這時刻就有極大年夜可能發鬧變亂了。

紅綠燈拯救了人們的交通。觸目的血色亮起來時,則提醒著行人車輛該竣事了;柔和的綠色亮起來時,就像笑瞇瞇的售貨員一樣,奉告人們該走了。這樣的辦事不會由于氣象的變更而改變,也不會由于心情好不好而竣事辦事。要想讓它罷工,生怕只有一個法子,那便是等它沒電或者等它自己受到外力的撞擊,而掉去亮起的功能。說到這個還真有這樣不幸的紅綠燈,不過到底是它不幸,照樣人不幸,這個就很難說了。

它這種堅持的個性看起來很冷血,人作為一種感性的動物,經常會經歷悲歡離合,可能一次剛剛吵架了,心情不好,在等綠燈的時刻,綠燈久久不亮,心情就煩躁的不可,恨不得綠燈頓時就亮,好讓他經由過程速率來緩解心情,綠燈能如他的意嗎,嘿嘿,當然不能,您老急您的,我照樣得按照光陰來慢悠悠地亮。

紅燈也是如斯吧,越是發急,越不讓你過,你拿它沒法子,如果硬過的話那就過吧,只要你能扛得住車流,裸露在稠人廣眾之下,豁得出去自己的臉皮。說到臉皮,天天大年夜街上這么多人,誰能熟識誰,都不熟識,要臉皮干嘛,這歲首,要了臉皮就得虧損,誰還樂意虧損,豁著臉皮上才能吃著肉。

還得謝謝紅綠燈,沒有它,這交通就亂套了,車這么多,人這么多,碰到十字路口的時刻,該讓誰過。有了紅綠燈的唆使,人們就似乎有了偏向,知道該什么時刻走什么時刻停了。紅綠燈還得逝世守,而且要體現得淡定,有它還會誤事出事呢,更別提沒有它了。

小小的紅綠燈雖然不起眼,然則它卻對交通秩序的保持起側緊張的感化。雖然無意偶爾候它讓人們感到很煩,但規規矩矩按時亮起的紅綠燈們,也有那么一點可愛呢。

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